ការដំណើរការសាកល្បងដោយជោគជ័យនៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សឈ្មោះ Adora Magic City ដែលផលិតដោយប្រទេសចិនជាសញ្ញាបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពខ្លាំងក្លាផ្នែកផលិតនាវារបស់ចិន
តាំងពីសម័យបុរាណមក ជនជាតិចិនក៏មានមហិច្ឆតាជម្នះឧបសគ្គតាមផ្លូវទឹក ពិសេសតាមលំហសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយដែលប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ ព្រោះវាអាចនឹងកើតមានហេតុភូតជាច្រើនដែលនឹកស្មានមិនដល់ ។
កាលពីយុគថ្មរំលីង បុព្វបុរសចិនក៏ចេះធ្វើទូកកានូនិងក្បូន ហើយធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដើម្បីយកឈ្នះលើលំហទឹកដ៏លាតសន្ធឹងនិងឆ្ងាយដាច់កន្ទុយភ្នែក ។ ភាពអង់អាចក្លាហាននិងតម្រិះប្រាជ្ញារបស់ពួកគេបានក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃវិស័យនាវាចរណ៍របស់ប្រទេសចិននៅជំនាន់ក្រោយៗ ។
លុះចំណេរតមក ស្របនឹងការវិវឌ្ឍនៃសម័យកាល សមត្ថភាពផលិតនាវារបស់ចិនក៏កាន់តែចាស់ទុំទៅៗ ។ ចូលដល់សម័យសាមកុក នគរ អ៊ូ ក៏អាចផលិតសំពៅចម្បាំងដែលមានប្រាំជាន់ អាចផ្ទុកកងទ័ព ៣០០០ នាក់ ។ ក្នុងសម័យនោះ ប្រេសិតរបស់នគរ អ៊ូ ក៏បានធ្វើដំណើរតាមសំពៅទៅដល់ប្រទេសជាច្រើនដែលបូករួមទាំងនគរវ្នំ (កម្ពុជា) ផងដែរ ។ លុះចូលដល់សម័យរជ្ជកាលម៉េង លោក ចឹង ហឺ ដែលជាប្រេសិតចិនបានធ្វើដំណើរតាមសំពៅដែលផលិតដោយប្រទេសចិនតាមមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនិងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាចំនួន ៧ ដង ដែលបានទៅកាន់ប្រទេសជាង ៣០ ។ ការធ្វើនាវាចរណ៍ទាំង ៧ លើកនេះបានផ្ទុកមនុស្សសរុបជិត ៣ ម៉ឺននាក់ ដែលបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏ខ្លាំងក្លាផ្នែកផលិតនាវារបស់ប្រទេសចិនកាលនោះ ។
លុះសម័យបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មនៅបស្ចិមប្រទេស វិស័យឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសលោកខាងលិចបានរីកចម្រើនខ្លាំងជាងប្រទេសលោកខាងកើត ក្នុងនោះឧស្សាហកម្មផលិតនាវារបស់លោកខាងលិចក៏បានដើរលឿនជាងលោកខាងកើតយ៉ាងច្រើន ដោយពួកគេអាចផលិតកប៉ាល់ខ្នាតធំដែលអាចធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក ហើយសឹងតែគ្រប់គ្រងផ្តាច់មុខក្នុងទីផ្សារឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ទេសចរណ៍រហូតមកទល់បច្ចុប្បន្ន ។
យ៉ាងណាមិញ ក្នុងនាមជាប្រទេសដែលចេះផលិតឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹកដំបូងបង្អស់លើពិភពលោក ប្រទេសចិនក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការស្រាវជ្រាវនិងផលិតកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតធំដើម្បីចូលរួមប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ទេសចរណ៍ពិភពលោកនិងបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុកផងដែរ ។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅឆ្នាំ ២០១៩ គម្រោងផលិតកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតធំដំបូងបង្អស់របស់ចិនបានចាប់ដំណើរការ ។ ឆ្លងតាមរយៈការផលិតនិងធ្វើតេស្តលើមុខងារគ្រប់ប្រភេទដែលចំណាយពេលជាង ៣ ឆ្នាំ ពោលគឺនៅថ្ងៃទី ៦ ខែមិថុនា កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សឈ្មោះ Adora Magic City របស់ប្រទេសចិនបានបរចេញពីអ៊ូកប៉ាល់ដោយជោគជ័យ ដែលជាសញ្ញាបង្ហាញថា កប៉ាល់នេះអាចដាក់ឱ្យធ្វើនាវាចរណ៍បានហើយ ។
នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សឈ្មោះ Adora Magic City បានចាកចេញពីកំពង់ផែដើម្បីធ្វើនាវាចរណ៍សាកល្បងជាលើកដំបូង ហើយនៅ ៨ ថ្ងៃក្រោយមក ពោលគឺនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែកក្កដា កប៉ាល់នេះបានបរចូលទៅចតនៅកំពង់ផែក្រុងសៀងហៃដោយរលូន ។ ការធ្វើនាវាចរណ៍សាកល្បងលើកដំបូងបានបំពេញគ្រប់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដែលមានន័យថា កប៉ាល់ទេសចរណ៍នេះអាចដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការបាននៅគ្រប់ពេល ។
គួរបញ្ជាក់ថា កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សឈ្មោះ Adora Magic City មានបណ្តោយសរុប ៣២៣,៦ ម៉ែត្រ ទទឹង ៣៧,២ ម៉ែត្រ ទម្ងន់ ១៣,៥៥ តោន ។ លើកប៉ាល់មាន ២៨២៦ បន្ទប់ ក្នុងនោះបន្ទប់អ្នកដំណើរមានចំនួន ២១២៥ បន្ទប់ ដែលមានផ្ទៃក្រឡាសរុប ៣៤៦០០ ម៉ែត្រការ៉េ អាចផ្ទុកមនុស្សច្រើនបំផុត ៥២៤៦ នាក់ ។ លើកប៉ាល់មានមុខងារកម្សាន្តគ្រប់ប្រភេទដូចជាភោជនីយដ្ឋាន រោងភាពយន្ត ហាងទំនិញ របៀងសិល្បៈនិងសួនកម្សាន្តលើទឹកជាដើម ។ កប៉ាល់ទាំងមូលគ្របដណ្តប់ដោយសេវាអ៊ីនធើណេត ៥G ដែលអាចបំពេញតម្រូវការគ្រប់ប្រភេទរបស់អ្នកដំណើរ ។
អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ការដំណើរការសាកល្បងដោយជោគជ័យនៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សឈ្មោះ Adora Magic City ដែលផលិតដោយប្រទេសចិនជាសញ្ញាបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពខ្លាំងផ្នែកផលិតនាវារបស់ចិន ហើយក៏ជាសញ្ញាបញ្ជាក់ថា ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ទីផ្សារឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតធំរបស់ពិភពលោកនឹងមានវត្តមានរបស់ប្រទេសចិនផងដែរ ។
យើងអាចជឿជាក់បានថា ការួមបញ្ចូលរវាងឯកទេសប្រពៃណីនិងបច្ចេកទេសទំនើបរបស់ចិនក្នុងការផលិតនាវា មុខជានឹងនាំមកនូវផលិតផលកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតធំដ៏ទំនើបនិងមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់បម្រើការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍របស់ពិភពលោក ដែលនឹងនាំមកនូវបទពិសោធថ្មីប្លែកសម្រាប់អ្នកដំណើរជាតិនិងអន្តរជាតិជាក់ជាមិនខាន ៕
អត្ថបទដោយ ៖ តាំង ស៊ីឡេង , បុគ្គលិកនៃវិទ្យុមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិន
